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全新传祺GA8:“向上”需要一种勇气_汽车频道_东方资
2020-07-04 04:19    来源: 未知      点击:

自主品牌中,还在努力打造一款C级轿车的,小编一直觉得需要一种勇气。

因为,纵观车市,自主品牌在这个细分市场,无论车型还是销量都可谓寥寥无几。目前还在坚持的也仅有东风A9、红旗

H7(参数|图片)、传祺GA8、众泰

Z700(参数|图片)等几个车型。销量上更是惨淡,最好的就是红旗H7,但月销量也仅能勉强过千台而已。

但即便如此,广汽传祺还是继续坚持,最近,换新推出了全新的传祺GA8,售价15.68-22.68万元。这一代全新传祺GA8有哪些看点?

强调操控:百公里加速7.8秒,奔驰调校团队操刀底盘

也许是想讨好年轻人的喜欢,全新

传祺(参数|图片)GA8(参数|图片)在动力上全系采用了2.0T的传祺第三代390T缸内直喷涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱。这款发动机几乎采用了当下涡轮增压最先进的技术,如低惯量E-Turbo涡轮增压技术、GCCS燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时技术等。从数据来看,最大功率为185KW,最大扭矩为390 N?m,这个水平既超过以涡轮增压技术见长的帕萨特的2.0T(137KW,320N.m),也超过以动力见长的美系车君越2.0T(174kw,350N.m)。厂家发布的百公里提速为7.8秒。

不仅是在动力方面,在底盘和油门调校上,全新传祺GA8也煞费苦心。这一代GA8采用了广汽新一代的发动机控制算法,使扭矩精度更高,并采用等功率油门控制技术,简单讲就是加速的平顺性更好。悬架则采用前铝合金双叉臂+后多连杆的独立悬架结构,这种结构基本都配备在强调操控性的车上。但底盘除了硬件,软件调校也非常关键。据厂家介绍,他们的底盘调校是花费了三年时间和Marco大师及奔驰调校团队联合调校的。转弯最大倾向力高达0.86g,据说GA8的转弯很稳。

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